本报讯 (融媒体中心记者 田 茜)近日,国家发展改革委批复新建黔江至吉首铁路可行性研究报告,正线全长222公里,总投资433.6亿元。项目建设对补强区域高铁通道运输能力,进一步提升成渝地区与粤港澳大湾区铁路便捷联通水平,服务革命老区、民族地区人民出行,促进区域经济和社会发展等具有重要意义。 根据规划,新建黔吉铁路线路自渝厦高铁黔江站引出,一路向南,经酉阳、秀山,进入湖南省。秀山北站总占地78亩,站房建筑面积8000平方米,站台规模为2台6线。 (更多相关新闻请转第三版)
本报讯 (融媒体中心记者 田 茜)近日,国家发展改革委批复新建黔江至吉首铁路可行性研究报告,正线全长222公里,总投资433.6亿元。项目建设对补强区域高铁通道运输能力,进一步提升成渝地区与粤港澳大湾区铁路便捷联通水平,服务革命老区、民族地区人民出行,促进区域经济和社会发展等具有重要意义。
根据规划,新建黔吉铁路线路自渝厦高铁黔江站引出,一路向南,经酉阳、秀山,进入湖南省。秀山北站总占地78亩,站房建筑面积8000平方米,站台规模为2台6线。
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