来自秀山广联陆港建设发展有限公司的消息,刚刚过去的一年,我县以1524标箱的亮眼成绩,为西部陆海新通道东线枢纽写下生动注脚,三年间通道运量增加近1300标箱。从“闭塞小城”到开放前沿,每一个标准箱都承载着“秀山制造”“武陵加工”的出海梦想。4天通达东盟、一周联通欧洲的物流速度,让渝鄂湘黔毗邻地区的商贸活力持续迸发。
2025年,我县建成投用武陵山国际陆港,开通秀山至大龙成铁局渝东南班列以来,累计发运8列。通过深化与重庆物流集团、北部湾港务集团等龙头企业合作,推动铁路运价下浮25%-30%,大幅降低企业物流成本。


