全市重大交通项目 秀印高速（重庆段）开工

3月25日上午，重庆市举行2025年第二批重大项目开工暨投产活动，全市重大交通项目—秀山至贵州印江高速公路（重庆段）开工建设。

县委副书记、县长谭雪峰，县政协主席吴彪等县委、县人大常委会、县政府、县政协在家领导在秀山分现场出席重庆市2025年第二批重大项目开工暨投产活动，并为秀山至贵州印江高速公路（重庆段）开工培土奠基。

谭雪峰在秀山分会场介绍了秀山集中开工、竣工投产重大项目情况。谭雪峰说，秀山集中开工、竣工投产重大项目2个，总投资60.9亿元。秀山至印江高速公路投用后，将进一步完善渝东南至黔东北交通路网，增强西部陆海新通道东线运能，后期与秀山至湖北来凤高速公路连接，形成贵阳经秀山至武汉的快速通道，下一步，秀山县将全力提升重点项目建设质效，尽早形成更多工作实物量。2025年，计划实施重点项目156个，上半年完成投资98亿元。

秀山至印江高速（重庆段）是《重庆市西部陆海新通道实施方案》中重庆至北部湾走廊的核心项目，也是《重庆市高速公路网规划（2023—2035年）》“四环二十二射六十联线”中的第46联线的重要组成部分，也是重庆积极融入国家“一带一路”倡议和长江经济带重大部署的需要。

秀印高速（重庆段）起于G65包茂高速官庄枢纽互通，串联县城及清溪场街道、隘口镇等，终至渝黔省界，与贵州段无缝衔接。秀印高速（重庆段）长44.621公里，项目采用双向四车道标准，设计时速80公里，总投资59.4亿元，设一处枢纽互通、3处一般互通，服务区1处，匝道收费站3处。秀印高速（重庆段）于3月14日完成特许经营者招标，标志着这一连接渝黔两地的交通大动脉进入实施阶段。

根据施工规划，秀印高速（重庆段）将于2029年3月前建成，项目建成后，将大幅提升秀山区位优势，为县域经济高质量发展打开新空间。