来自县交通运输委的消息,备受全县人民关注的重庆秀山至贵州印江高速公路(重庆段)于3月14日完成特许经营者招标,标志着这一连接渝黔两地的重大交通项目正式进入实施阶段。
秀印高速(重庆段)是《重庆市西部陆海新通道实施方案》中重庆至北部湾走廊的核心项目,也是《重庆市高速公路网规划(2023—2035年)》“四环二十二射六十联线”中的第46联线。
秀印高速(重庆段)全长44.621公里,起于G65包茂高速官庄枢纽互通,串联秀山县城及清溪场、隘口等乡镇,终至渝黔省界,与贵州段无缝衔接。项目采用双向四车道标准,设计时速80公里,总投资59.4亿元,全线建设桥梁33座、隧道8座,并设置4处互通立交及1处服务区。
根据规划,秀印高速(重庆段)将于近期举行开工仪式,2029年3月前建成。项目建成后,将大幅提升秀山区位优势,为县域经济高质量发展打开新空间。